ШРУС внутренний трипоидный

Бродяга

Есть смысл ставить? Какие плюсы и минусы?
_________________
YJ, 1990, 2.5, МКПП,
+7 909 942 39 20 Макс

Lesshii

на стандарте один хрен.при углах работы до 8 градусов разницы никакой.
на лифтованой подвеске несколько хуже обычных,с шариками.так как хуже переносят большие углы работы. площадь соприкосновения становится меньше чем при таких же условиях у шариковых,соответственно нагрузка больше.
а так лично сам катаюсь на трипоидах.пока полет нормальный.не хрустят,подшипники на дорогу не валятся. хотя я по большой грязи обычно не езжу)
лично я в трипоидах нашел один минус-бывает тяжело вставлять в гранату их.надо запоминать взаимное расположение.
_________________
Не беги от снайпера-умрешь уставшим

Бродяга

Ну у меня лифт. поэтому и интересуюсь. я как бы тоже в говна глубоко не лажу. и менять собираюсь только когда захрустят. Но за инфу спасибо буду снать к кому подойти когда займусь заменой.
_________________
YJ, 1990, 2.5, МКПП,
+7 909 942 39 20 Макс

Lesshii

Специально не меняй)Как помрут- придется) я в магазинах обычных не видел. когда встал вопрос замены- попадались тока трипоидные. Так что вопрос выбора не стоял)
_________________
Не беги от снайпера-умрешь уставшим

Muxacb

У меня стоят уже много лет... полет нормальный, и лифт присутствует...

Только Леший правильно сказал, не надо торопиться... как помрут те, которые уже стоят, то ставь не раздумывая.

только самое главное в них, это следить за пыльниками, они(ШРУСы) в отличие от шариковых дохнут почти сразу и их не промоешь....
_________________
Старше прапорщика......
может быть только старший прапорщик....

http://www.4x4drive.ru/

Бродяга

Ок Друзья Спасибо. Так и сделаю.
_________________
YJ, 1990, 2.5, МКПП,
+7 909 942 39 20 Макс