| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
shurik
ст.сержант
Зарегистрирован: 07.09.2008
Сообщения: 54
Откуда: Сергиев Посад
|
 Добавлено: 29 Апр 2012, Вс 09:39 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Myx писал(а): | | мда, жесть какая то |
Вот и я про то! пол города ездят с лебедками, нестандартными колесами и кенгурятниками, и вряд ли у кого внесены изменения конструкции! хорошо хоть хотели на штраф стоянку отправить а не в чермет и под прес сразу:) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Numme
ст.лейтенант
Зарегистрирован: 22.12.2010
Сообщения: 695
Откуда: Сергиев Посад
|
| Добавлено: 29 Апр 2012, Вс 11:13 Заголовок сообщения: |
|
|
итак, здесь все обсуждают, только информации то мало
1) кто остановил, обычный гаец?
2) сотрудник гостехнадзора?
3) проверку рулевой он где проводил? на месте? должен быть стенд, либо специально оборудованная станция.
4) изменение конструкции в ТС подразумевает установку непредназначенного для неё оборудования.
5) вне Стационарного Поста, ДПС не имеет права проверять документы просто так. только по ориентировке если.
больше информации, и случаем в константиново, гаишник был не на ФФ2 с номером 1500?
по поводу штрафстоянки. если они официально нашли бы у тебя люфт больше допустимого в рулевом управлении, то это является основанием к задержанию ТС по ст.27.13 на основании ст.12.5 ч.2 КоАП РФ.
_________________
Subaru Legacy Outback + Нива 21213 сток
Артем - 89262054445 (изменился)
восстановление Nissan http://numme.ru |
|
| Вернуться к началу |
|
|
koropet
Старшина
Зарегистрирован: 06.04.2012
Сообщения: 145
Откуда: хотьково
|
| Добавлено: 29 Апр 2012, Вс 11:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| теперь уж поздно разбираться в том кто, как и где проверял авто. главное , то что номера сняли. и сейчас уже не докажешь, то что они их сняли неправомерно. сейчас проще писать заявление, исправить то к чему придрались( или договориться на месте осмотра с проверяющими), но один фиг, заявление потребуется. если нет знакомых или самому как то неудобно договариваться с ними. то советую подойти к тем кто страхует машины(они могут помощь). и просят за это не так уж много. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Numme
ст.лейтенант
Зарегистрирован: 22.12.2010
Сообщения: 695
Откуда: Сергиев Посад
|
| Добавлено: 29 Апр 2012, Вс 11:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| koropet писал(а): | | теперь уж поздно разбираться в том кто, как и где проверял авто. главное , то что номера сняли. и сейчас уже не докажешь, то что они их сняли неправомерно. сейчас проще писать заявление, исправить то к чему придрались( или договориться на месте осмотра с проверяющими), но один фиг, заявление потребуется. если нет знакомых или самому как то неудобно договариваться с ними. то советую подойти к тем кто страхует машины(они могут помощь). и просят за это не так уж много. |
что значит поздно. ты поясни вопросы мои. а то любой косяк с их стороны в проверке или оформлении = возврат номеров
_________________
Subaru Legacy Outback + Нива 21213 сток
Артем - 89262054445 (изменился)
восстановление Nissan http://numme.ru |
|
| Вернуться к началу |
|
|
un4given
ст.лейтенант
Зарегистрирован: 15.04.2011
Сообщения: 617
Откуда: Сергиев Посад
|
| Добавлено: 29 Апр 2012, Вс 11:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Поздно, это если ты уже номера забрал и уплатил все данные штрафы. Пока все в процессе, еще не поздно. Я поэтому и попросил тебя дать мне номер нагрудника и его фамилию, и не забудь номер протокола, если таковой был составлен.
Допустим, если в протоколе указано причина остановки - проверка документов или люфт рулевого управления, то это уже нарушение процессуального кодекса. То есть в любом случае возврат номеров.
_________________
Если мне кричат в спину значит я впереди!!!
______________________________________
Toyota Land Cruiser Prado 95, 1998, 5VZ-FE, Lieft OME 1.5", WARN9500, силовые бампера, 32" МТ, строимся...
+7-903-138-97-68 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
shurik
ст.сержант
Зарегистрирован: 07.09.2008
Сообщения: 54
Откуда: Сергиев Посад
|
| Добавлено: 29 Апр 2012, Вс 11:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Numme писал(а): | итак, здесь все обсуждают, только информации то мало
1) кто остановил, обычный гаец?
2) сотрудник гостехнадзора?
3) проверку рулевой он где проводил? на месте? должен быть стенд, либо специально оборудованная станция.
4) изменение конструкции в ТС подразумевает установку непредназначенного для неё оборудования.
5) вне Стационарного Поста, ДПС не имеет права проверять документы просто так. только по ориентировке если.
больше информации, и случаем в константиново, гаишник был не на ФФ2 с номером 1500?
по поводу штрафстоянки. если они официально нашли бы у тебя люфт больше допустимого в рулевом управлении, то это является основанием к задержанию ТС по ст.27.13 на основании ст.12.5 ч.2 КоАП РФ. |
Да, стояли именно на фф2. проверку рулевой проверяли вручную! повторяю, номера не сняли, просто выписали штраф по ст.12.5 ч.1 только после того как сделал звонок другу! денег предлагал, не взяли! сам удивился! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Numme
ст.лейтенант
Зарегистрирован: 22.12.2010
Сообщения: 695
Откуда: Сергиев Посад
|
| Добавлено: 29 Апр 2012, Вс 12:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| shurik писал(а): | | Да, стояли именно на фф2. проверку рулевой проверяли вручную! повторяю, номера не сняли, просто выписали штраф по ст.12.5 ч.1 только после того как сделал звонок другу! денег предлагал, не взяли! сам удивился! |
там этот гаец постоянно тусуется возле магазина.
если что, гост по проведению проверок рулевого управления:
| Код: | 5.2 Методы проверки рулевого управления
(Измененная редакция. Изм. № 1)
5.2.1 Требование 4.2.1 по работоспособности усилителя рулевого управления проверяют на неподвижном АТС сопоставлением усилий, необходимых для вращения рулевого колеса при работающем и выключенном двигателе. Требования 4.2.1 по плавности изменения усилия при повороте рулевого колеса и 4.2.4 по ограничителям угла поворота рулевого колеса проверяют на неподвижном АТС при работающем двигателе посредством поочередного поворота рулевого колеса на максимальный угол в каждую сторону.
5.2.2 Требование 4.2.2 проверяют наблюдением за положением рулевого колеса на неподвижном АТС с усилителем рулевого управления после установки рулевого колеса с положение, примерно соответствующее прямолинейному движению, и пуска двигателя.
5.2.3 Требование 4.2.3 проверяют на неподвижном АТС без вывешивания колес с использованием приборов для определения суммарного люфта в рулевом управлении, фиксирующих угол поворота рулевого колеса и начало поворота управляемых колес. Угол поворота управляемых колес измеряют на удалении не менее 150 мм от центра обода колеса.
5.2.3.1 Управляемые колеса должны быть предварительно приведены в положение, примерно соответствующее прямолинейному движению, а двигатель АТС, оборудованного усилителем рулевого управления, должен работать.
5.2.3.2 Рулевое колесо поворачивают до положения, соответствующего началу поворота управляемых колес АТС в одну сторону, а затем - в другую сторону до положения, соответствующего началу поворота управляемых колес в противоположную сторонуот положения, соответствующего прямолинейному движению. Начало поворота управляемых колес следует фиксировать по каждому из них раздельно или только по одному управляемому колесу, дальнему от рулевой колонки. При этом измеряют угол между указанными крайними положениями рулевого колеса, который является суммарным люфтом в рулевом управлении.
5.2.3.3 Допускается максимальная погрешность измерений суммарного люфта не более 0,5° по ободу рулевого колеса, включающая в себя погрешность измерения угла поворота рулевого колеса и погрешности от влияния передаточного числа рулевого управления АТС и определения начала поворота управляемого колеса для условия линейной зависимости угла поворота управляемого колеса от угла поворота рулевого колеса для максимального передаточного числа рулевого управления эксплуатируемых АТС. АТС считают выдержавшим проверку, если суммарный люфт не превышает нормативов по 4.2.3.
5.2.4 Требования 4.2.5 проверяют органолептически на неподвижном АТС при неработающем двигателе путем приложения нагрузок к узлам рулевого управления и простукивания резьбовых соединений.
5.2.4.1 Требования 4.2.5 к деталям крепления рулевой колонки проверяют визуально и в соответствии с предписаниями изготовителя АТС в эксплуатационной документации.
5.2.4.2 Взаимные перемещения деталей рулевого привода, крепление картера рулевого механизма и рычагов поворотных цапф проверяют посредством поворота рулевого колеса относительно нейтрального положения на 40 - 60° в каждую сторону и приложением непосредственно к деталям рулевого привода знакопеременной силы. Для визуальной оценки состояния шарнирных соединений используют стенды для проверки рулевого привода.
5.2.4.3 Работоспособность устройства фиксации положения рулевой колонки проверяют посредством приведения его в действие и последующего качания рулевой колонки при ее зафиксированном положении путем приложения знакопеременных усилий к рулевому колесу в плоскости рулевого колеса перпендикулярно к колонке во взаимно перпендикулярных плоскостях, проходящих через ось рулевой колонки.
5.2.5 Требования 4.2.6 проверяют визуально на неподвижном АТС.
5.2.6 Требования 4.2.7 проверяют измерением натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управления на неподвижном АТС с помощью специальных приборов для одновременного контроля усилия и перемещения или с использованием линейки и динамометра с максимальной погрешностью не более 7 %. |
и данные действия должен проводить сотрудник гостехнадзора. конечно хорошо что "отделался" штрафом. но в принципе внести изменения в ПТС не так уж и геморно для УАЗа
_________________
Subaru Legacy Outback + Нива 21213 сток
Артем - 89262054445 (изменился)
восстановление Nissan http://numme.ru |
|
| Вернуться к началу |
|
|
shurik
ст.сержант
Зарегистрирован: 07.09.2008
Сообщения: 54
Откуда: Сергиев Посад
|
| Добавлено: 29 Апр 2012, Вс 13:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| А каким образом внести эти изменения? и возможно ли сделать это в Посаде? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Numme
ст.лейтенант
Зарегистрирован: 22.12.2010
Сообщения: 695
Откуда: Сергиев Посад
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
shurik
ст.сержант
Зарегистрирован: 07.09.2008
Сообщения: 54
Откуда: Сергиев Посад
|
| Добавлено: 29 Апр 2012, Вс 13:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| Понял! спасибо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
koropet
Старшина
Зарегистрирован: 06.04.2012
Сообщения: 145
Откуда: хотьково
|
| Добавлено: 29 Апр 2012, Вс 18:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| я просто не так понял, думал номера все таки сняли. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Numme
ст.лейтенант
Зарегистрирован: 22.12.2010
Сообщения: 695
Откуда: Сергиев Посад
|
| Добавлено: 29 Апр 2012, Вс 19:25 Заголовок сообщения: |
|
|
| un4given писал(а): | Поздно, это если ты уже номера забрал и уплатил все данные штрафы. Пока все в процессе, еще не поздно. Я поэтому и попросил тебя дать мне номер нагрудника и его фамилию, и не забудь номер протокола, если таковой был составлен.
Допустим, если в протоколе указано причина остановки - проверка документов или люфт рулевого управления, то это уже нарушение процессуального кодекса. То есть в любом случае возврат номеров. |
в протоколе не указывают они причину установки.
_________________
Subaru Legacy Outback + Нива 21213 сток
Артем - 89262054445 (изменился)
восстановление Nissan http://numme.ru |
|
| Вернуться к началу |
|
|
un4given
ст.лейтенант
Зарегистрирован: 15.04.2011
Сообщения: 617
Откуда: Сергиев Посад
|
| Добавлено: 29 Апр 2012, Вс 19:40 Заголовок сообщения: |
|
|
В моих последних указывали. Но то были обычные и только по моей просьбе. Вообще инспектор ОБЯЗАН указать в протоколе причину остановки!!!
_________________
Если мне кричат в спину значит я впереди!!!
______________________________________
Toyota Land Cruiser Prado 95, 1998, 5VZ-FE, Lieft OME 1.5", WARN9500, силовые бампера, 32" МТ, строимся...
+7-903-138-97-68 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Muxacb
Страшный прапорщик
Зарегистрирован: 27.04.2007
Сообщения: 2028
Откуда: 4х4DRIVE
|
| Добавлено: 02 Май 2012, Ср 13:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Походу доездился мой аппарат....  И до кучи соревнования походу дела пролетают как фанера... 
Вчера еле из Тверской губернии добрался.
_________________
Старше прапорщика......
может быть только старший прапорщик....
http://www.4x4drive.ru/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Daddy
ст.лейтенант
Зарегистрирован: 05.04.2011
Сообщения: 541
Откуда: Кировка
|
| Добавлено: 02 Май 2012, Ср 14:26 Заголовок сообщения: |
|
|
что с машином? зачем так говоришь?
_________________
Человек не может жить без мечты
---------------------------------------------
Олег 8-926-321-99-70 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pavlo
Подполковник
Зарегистрирован: 10.09.2007
Сообщения: 2700
Откуда: Сергиев Посад, углич
|
| Добавлено: 02 Май 2012, Ср 17:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Muxacb писал(а): | И до кучи соревнования походу дела пролетают как фанера...
|
Ты это нини!!
а то я один поеду чтоли?
_________________
89261393478
фото видео съёмка, оцифровка и всякая прочая лабуда!
продал все машины и купил квадр  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Антоха
Капитан
Зарегистрирован: 24.01.2010
Сообщения: 1466
Откуда: Сергиев Посад
|
| Добавлено: 02 Май 2012, Ср 19:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Не Мишь ты жути не нагоняй,время есче есть.а чего с тачкой то???
_________________
Дорогой называю то, где я собираюсь ехать
8 9104644494 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Muxacb
Страшный прапорщик
Зарегистрирован: 27.04.2007
Сообщения: 2028
Откуда: 4х4DRIVE
|
| Добавлено: 02 Май 2012, Ср 21:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| Антоха писал(а): | | Не Мишь ты жути не нагоняй,время есче есть.а чего с тачкой то??? |
И это только начало...
_________________
Старше прапорщика......
может быть только старший прапорщик....
http://www.4x4drive.ru/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Антоха
Капитан
Зарегистрирован: 24.01.2010
Сообщения: 1466
Откуда: Сергиев Посад
|
| Добавлено: 02 Май 2012, Ср 21:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Ухти ,но не повод зашарить на ориентиры
_________________
Дорогой называю то, где я собираюсь ехать
8 9104644494 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Muxacb
Страшный прапорщик
Зарегистрирован: 27.04.2007
Сообщения: 2028
Откуда: 4х4DRIVE
|
| Добавлено: 02 Май 2012, Ср 21:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Антоха писал(а): | | Ухти ,но не повод зашарить на ориентиры |
Я ж сказал... только начало ))))))
_________________
Старше прапорщика......
может быть только старший прапорщик....
http://www.4x4drive.ru/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
|
Поиск
Пользователи
Личные сообщения
Правила конференции
Вопросы и ответы (FAQ)
Регистрация
Профиль
Вход
