Просто проблема

Дедушка

целый день водил свой тропопрокладчик немного поплавал а потом решил сплавать на глубину "- короче в чем засада сначала буксовали колёса , а потом я так понял сцепление но с какойто легкостью, када меня достали ( лебедки нет жду премию ) появилось ощющение буксующего сцепления .
Вопрос- если поставлю новое сцепление лучше будет, или ждать его смерти

vitek

а у тя что за бибика -уазик?

vitek

если уаз то проще некуда заезжаешь на эстакаду снимешь крышку колокола там где сцепление но нужен второй чел чтоб нажимать на сцепление берешь фонарик и смотришь на сколько изношено сцепление, мы так всегда на работе делали когда я ездил на уазе

vitek

а там сам уже решишь в чем проблема может просто заменить диск или все сцепление или просто отрегулировать или снять пружины со сцепления тогда легче нажимать будет во много раз ))))) удачи, и не всегда новое это хорошо

Дедушка

У меня УАЗ Головастик ДО этого даже позыва на пробуксовку сцепления не было , а меня интересует , новое счепление будет от воды буксовать , если будет тогда может дать ему умереть выполнив свой долг . А поставить хочу лепестковое у меня стоит на втором УАЗе лук или сак не помню , мягкое и скорости включаются все без звука

vitek

я тоже на головастике работал и почти его весь перебрал у меня всегда возникали проблемы со сцеплением впринципе можно дать умереть диску сцепления , но может поломать это саму корзину лепестковое конечно лучше тогда подожди а там поменяешь, думаю пока проблем особых не будет а так немного удлини шток рабочегоцилиндра чтоб коробку не раздро...

Дедушка

так всетаки новое буксует в воде али не

Boris

Дедушка

Борис буксует лук или все лепестковые, а у тебя какое стоит?

Boris

Дедушка

у тебя лук буксует так что колеса не крутятся или ехать можно ,ты переставил бы на лапки

Boris

Стас

у меня стоит LUK, карзинка пережила уже 3 или 4 диска - ломались пружины. в воде не буксует. проблемы из-за набивания глины под липестками. выковыривал отвёрткой и ехал дальше. но это было без нижней крышки. когда её поставил проблема пропала.

vitek

полностью согласен со Стасом тем более много возьни с лапкамиих же надо выставлять , а если какой нибудь перекос будешь постоянно менять выжимной и от этого первичный вал развалиться со временем

Стас

лично я на лапках ездить больше не хочу. лепестковое сцепление мягкое, машина не дёргается, диск меньше поджигаешь. это моё ощущение после смены корзинки.
так что мой совет, ставить лепестковое.

Дедушка

короче беру сакс а после поделюсь как оно в плаванье мое всеравно умер а время до весны 12 -15 выходных а труд он облагоражвает