ТЕХ ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ

Muxacb

решил начать тему о тех подготовке авто к выездам.
изменеия в конструкции, лифтовка, резина, и прочее.
пишите спрашивайте не стесняйтесь

_________________
Старше прапорщика......
может быть только старший прапорщик....

http://www.4x4drive.ru/

Pavlo

вопрос... для чего нужна проставка под шаровую верхнюю, если ставить пружины от шеви или волги?
и какие лучше пружинки поставить?

Muxacb

Boris

Неужели никто не строит себе машину?
Не чего спросить,не чем поделиться.
Обладаем опытом по разным маркам особенно по УАЗам и НИВАм.
Про какие незнаем при необходимости можем узнать.
Поднимайте темы,обсудим,подскажем.

Denach

Boris
Мы с Коляном строим.
Завтра будем перебирать рессоры.
На днях будем ставить лебёдку(Borisу БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ДОСТАВКУ), как ставили и что получилось распишу.
В выходные надо опробовать.

Denach

Вопрос:
Площадку под лебёдку делать из 5 мм. или 10 мм. стали?

Muxacb

Boris

Я тоже думаю.что 5мм достаточно.
Еще забыл сказать.что вам необходима корозащитная стропа(и блок).
-во первых со стропой очень удобно,удобно обхватывать кусты когда нет подходящих деревьев.
-а во вторых защищает дерево от повреждения коры.
-а в третих бес к/стропы сейчас не допускают не на одно off-road мероприятие.

Boris

По поводу сошки и рессоры узнавал , такого быть не должно.
-Возможно нетой длинны рулевая тяга.
-или центральное положение руля смещено.
-так сложно сказать, надо смотреть.

Denach

Muxacb серьги поставил газелевские, рессоры родные, новые, плюс лист.

Boris корозащитную стропу и блок вези, просто забыли заказать.
Купил новую сошку, на машине оказалась гнутая причём сильно.

Вообщем машинка сегодня неплохо подросла, сантиметров на 7(примерно).

N.F.P.

у меня постояно генератор забивается грязью,какую можно зделать защиту от этого? (ЗЕЛЕНАЯ НИВА)
_________________
Натали и Дима

N.F.P.

Хоть в пакет заварачивай
_________________
Натали и Дима

Boris

Вообще полностью этого можно избежать только путем переноса генератора.
-это целый процес причем достаточно не простой.
Частично этого можно избежать.
Предпологаю что у вас нет штатной "жестянки" над основной защитой.
-Если нет то ее необходимо поставить.
-предварительно рекомендую снять генератор и избавить его от лишней задней,защитной крышки - это позволит менять,чистить щетки(реле зарядки) не снимая генератора.
-можно закрыть отверстие верхнего рычага на правом подкрылке куском пластика или резины.
-Еще рекомендую поставить поверх штатных нивских защит,защиту -2108 она достаточно легко ставится,защищает частично от грязи,немного пер.мост и нижнии рычаги.
При встрече могу рассказать и показать подробнее.

Denach

Всё лебёдка установлена, бампер сварен.
Завтра похвастаюсь.

Игорь

Всем добрый день...эээ...тут я новенький...выезды на покатушки были, но с московским клубом...думаю и с вами получится...потому как все выходные в Сергиев-Посаде...вот только наверное не очень скоро...ТЕРРАНОзавра недавно проварил и покрасил и убивать уже жалко...вот и купили с женой(будущий штурман) ГАЗ 69...будем строить...так что...принимаем советы...наносите визиты)))...может у кого запчасти валяются какие...
_________________
Nissan Terrano I/WD21/TD27T/МКПП/1990г/6см бодилифт; завис в стадии завершения ГАЗ69/ УМЗ-4218/1970г/2 двери/8см бодилифт,но пока руки не доходят,делаю рембазу

Paulaner

Игорь

ага...я даже знаю где это...10минут пешком от дома)))...я как то тоже съездил разок на АТ-ной резине по осени...лапничка набрать...хм...нет...выбрался конечно сам,даже копать не пришлось...но машину отмывал потом долго...такие дороги не для АТ-шки
_________________
Nissan Terrano I/WD21/TD27T/МКПП/1990г/6см бодилифт; завис в стадии завершения ГАЗ69/ УМЗ-4218/1970г/2 двери/8см бодилифт,но пока руки не доходят,делаю рембазу

Paulaner

юзаю бф гудрич АТ, очень доволен, для лайта самое оно. 2 минуса, маленький диаметр 30"( не хватает клиторса), боковой снос по глине. В остальном едет не хуже чем у всех(грязевых), пока не свалишься на мосты.
И потом взаимовыручка в клубе 4х4драйв покруче самой крутой резины будет!!!

Игорь

вот это я и имею ввиду...не для АТшки такие дороги...носит её,ты прав...у меня Ёокогама...тоже доволен,но...не для серьёзных дорого...если хочешь просто тупо сесть,тогда да...но удовольствия в этом никакого,заведомо знать что не пролезешь, а сядешь на раму...и тогда да...помощь друга...но где смысл...смысл это когда твоя машина подготовлена к грязи.а не в том чтобы лезть в грязь зная, что рядом стоят друзья...да и какая радость ехать всю дорогу на тросе
_________________
Nissan Terrano I/WD21/TD27T/МКПП/1990г/6см бодилифт; завис в стадии завершения ГАЗ69/ УМЗ-4218/1970г/2 двери/8см бодилифт,но пока руки не доходят,делаю рембазу

Paulaner

разговор ни о чем. Никто не предлагает ехать по жеской трассе на АТ резине и портить праздник подготовленным участникам. Разговор идет о сосисочных выездах лайт, как о отдельном направлении в КЛУБЕ. Можешь готовить машину и всё это время сидеть в форумах, но я предпочитаю живое общение, свежий воздух + немного размяться после асфальта.