Точка отрыва

[Pavlo]

Ребят некто не собираеться?
http://www.niva4x4.ru/viewforum.php?f=57

[Гость]

погнали несколькими экипажами)))))
повеселимся)

[эскобар]

ну что, народ, поедем?)

[Muxacb]

Я бы с удовольствием, но у меня со дня на день будет наследник!!!
_________________
Старше прапорщика......
может быть только старший прапорщик....

http://www.4x4drive.ru/

[Pavlo]

я уже подал заявку
Muxacb не выручишь джеком?!

[Muxacb]

[Pavlo]

ну что вот небольшой отчетик по поездки:
до лагеря добрались практически без проблем (пробки на минском шоссе и слетевший провод с дачика хола
9:40 начинаем региться, выесняем что комисия смотрит обизаловку аптечку и огнетушитель и крепеж акума... поехал купил всё это дело, акк кое как закрепили. вроде бы прошли
12:00 даёться старт!!!
едем пытаемся воткнуть в легенду, нас обгоняет бешеный чироки и уноситься вперёд, проехав с пол километра в доль леса наблюдаем этого чироки с мятой бочиной и потресковшейся лобовухой... всё понятно перевернулся... дальше брод (1 Контрольная точка) ну как и должно было быть я там встал (т.к. шнорхель ещё не сделан) вытащили, сразуже завелся и полетели дальше... дальше лес, в нем много тропинок но всё же выехали ко 2 КТ. к 3 точки добрались четвертыми, но там засада лужа переходящее в болото. в итоге судья всех тоскал лебедой... кстати там потриот оставил раздатку со сцеплением полетели дальше, принимаем лечебно грязевые ваны, добрались до 4 кп. вообщем стащило меня в колею глубокую и усё! решили меня добрые люди вытянуть на таёте... (об этом я потом пожалел) и успешно вырвали мне часть лонжерона и фартука... бампер оставил там, но решив что меня там не оставят и цепляем за мост он оказался крепче! после этого ещё у меня перестала ехать машина... карбюратор с зажиганием перестали меня слушаться и мы сдали позиции... добираемся до 5 точки ставимся и уже ковыляем к финишу... на финиш пришли уже ближе к 9 часам! Итого прошли 28 км. С утра машина отказалась ехать на трофи спринт, но как я заговарил что поедем домой, то она сразу ожила и даже стала держать обароты!
Приехав в Посад поехали на мойку к црб, чурки брались за голову не зная с какой стороны подойти к машине (взял ещё и мойку салона)
Итого:
потери: часть лонжеорна, фартук, разбатая фара, 1 задний амортизатор напополам, другой потек.
понял что машину ещё делать и делать мне... как минимум шнорхель и нормальную защиту дниЩа

[Boris]

Молодец, спасибо за фотки и отчет!
Завидую!
На ниве за задние проушины дергать нельзя, надо обязательно ставить фаркоп.
Я точно так же отрывал, причем эту же сторону.

[Хохол]

Классные фотки орги не покривили душой,что весело будет Кстати насчет шноркеля.Глянь Керосин ссылку давал http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=a&action=tovar_item&rzd_id=offroadsnorkels&srzd_id=offroad_niva&tov_id=1576
неплохо вроде выглядит и цена кусается не сильно
_________________
ни что так не увеличивает проффесионализм водителя как едущая сзади машина ГАИ

[Muxacb]

Пашок .... после таких экзекуций, машина кроме как на пиве, больше ни на чем не ехала?
_________________
Старше прапорщика......
может быть только старший прапорщик....

http://www.4x4drive.ru/

[Scar]

Паш! Ты в каком классе участвовал?

[эскобар]

пивком ее попоили и поехала)))))))
супер-стандарт мы были
заняли 13 место, с учетом, что было 39 экипажей и проблемами с машиной...

[Pavlo]

[Pavlo]

[UPтимист]

превед народ от экипажа 58 на синей ШНиве.

[Paulaner]

превед!

[Pavlo]

по новым подсчетам мы на 11 месте, а экипаж №58 занял почотное 13 место!!!

[masik]

всем привет.спасибо что приехали.приезжайте весной на "точку отрыва",ещё веселей будет!!!

[Pavlo]

ну что грядёт снова точка отрыва (Дата: 16-17 мая 2009 г), я уже заявился
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=36458&start=0